Citroën C4 Pallas Flex

O novo sedã médio da marca francesa já era uma excelente compra, por ser bastante espaçoso, ter um ótimo pacote de equipamentos e ter um motor bom. Agora seu motor ficou ainda melhor, com a adoção da tecnologia bicombustível, que foi repassada também para o hatch.

Seu 2.0 16v mantém os 143 cv com gasolina, garantindo-lhe um desempenho bom, sem ser apático nem empolgante demais. Com o uso do álcool, a potência aumenta para 151 cv, dando ao carro respostas mais rápidas e comportamento mais divertido. Esse motor é o mesmo dos Peugeot 307.

De resto, o carro continua o mesmo, agora apenas com o logotipo "flex" na lateral. Por enquanto o motor flex só vai equipar as unidades com câmbio automático, mas as com câmbio manual devem chegar em poucos meses. Os preços não sofrerão alterações.